Probleme pedala de acceleratie

[Gibson2009]

Presupun ca ati vazut toti la stiri de problema cu pedala de acceleratie la modelele Toyota.Am inteles ca modelele facute la o fabrica din Cehia.Detin si eu o Corolla si habar nu am unde e facuta.

[Herr]

Uita-te la seria de identificare (VIN). Cauti cu google 'decriptarea' VIN si afli

[bebe14]

Corolla mea e facuta in 2008, in Africa de Sud...deci ar trebui sa stau linistit? Oricum, pana acum nu am simtit nimic ca ar fi in neregula cu pedala de acceleratie!

[che]

tot ce e corolla dupa oct 2006 se vor schimba pedalele sau piesa respectiva ,e cam simplu de intzeles, indiferent de unde e facuta mashina.si cred ca pot plusa si spune ca pedala este produsa de TRW in USA.

[jijiman]

Originally Posted by bebe14

Corolla mea e facuta in 2008, in Africa de Sud...deci ar trebui sa stau linistit? Oricum, pana acum nu am simtit nimic ca ar fi in neregula cu pedala de acceleratie!

Nu cred ca a simtit cineva aceasta problema pana acum, dar... Oricum, pe site-ul Toyota Europe a aparut un FAQ referitor la aceasta "problema": http://www.toyota-europe.com/about/n...ement-faq.aspx. Daca aveti "simptomele" astea...go to see the doctor!


Cheers!

[bebe14]

Originally Posted by che

tot ce e corolla dupa oct 2006 se vor schimba pedalele sau piesa respectiva ,e cam simplu de intzeles, indiferent de unde e facuta mashina.si cred ca pot plusa si spune ca pedala este produsa de TRW in USA.

Pedala cu problema este produsa de CTS Corp, Indiana, USA. Este unul din producatorii ce furnizeaza astfel de echipamente multor constructori de automobile (ca sa va faceti o idee Toyota achizitioneaza doar 3% din produsele fabricate de CTS Corp)

“Toyota is a small, but important, customer of CTS, representing approximately 3% of our annual sales. CTS has been actively working with Toyota for awhile to develop a new pedal to meet tougher specifications from Toyota. The newly designed pedal is now tested and parts are beginning to ship to some Toyota factories”

Intre timp, inginerii Toyota au gasit solutia la problema aparuta la pedala. Pentru mai multe detalii puteti sa vedeti: http://www.automarket.ro/blog/mester...lutiei-toyota/

[Gibson2009]

Pai astia la stiri spuneau ceva de modelele facute in fabrica din Cehia.

[jijiman]

Pai si tu te iei dupa ce zic amatorii astia de la stiri? Astia nu mai stiu de unde sa mai scoata un subiect de senzatie. Chiar aseara vedeam la stirile unui post de televiziune foarte "pro" ca a inceput campania de rechemare in Romania si ca primele masini au ajuns deja de ieri in service. Ma mir ca nu au organizat si o coada de Toyote la poarta service-ului sa para super-senzatie. Cauta anunturile oficiale ale Toyota Romania sau Toyota Europe (ca doar astia ti-au dat garantie la masina) si ai sa te edifici.

Si btw, Corolla ta daca e modelul dupa 2007 (E15) e facuta in Japonia sau Africa de Sud, iar daca e modelul pana in 2007 (E12) e facuta in Turcia.

[che]

E 12 s-a fabricat si in UK , Turcia , Japonia , Africa de Sud , Australia, parca si Brazilia sau Argentina ... doar in USA era linie diferita.

in turcia s-a fabricat doar modelul E 12 sedan si verso . uzina din turcia fiind cam 2-3 ani la rand cea mi buna uzina Toyota din lume .

[Bodhi]

Are cineva idee daca Avensisul clasic e in situatia de rechemare in service?
Am unul productie 2008, nu stiu ce luna (nu cred ca poti sa-ti dai seama din VIN).
Oricum dupa cum banui eu, e vorba doar de Avensisul nou. Productia celui clasic cred ca s-a oprit inainte de noiembrie 2008.

Bafta!

[AdrianR]

Originally Posted by Bodhi

Are cineva idee daca Avensisul clasic e in situatia de rechemare in service?
Am unul productie 2008, nu stiu ce luna (nu cred ca poti sa-ti dai seama din VIN).
Oricum dupa cum banui eu, e vorba doar de Avensisul nou. Productia celui clasic cred ca s-a oprit inainte de noiembrie 2008.

Bafta!

vezi postul: http://www.club-toyota.ro/forum/show...1575#post51575

un mic extras de pe postul cu pricina:

21.000 de masini Toyota asteptate in Romania pentru verificari la pedala de acceleratie

Campania de rechemare a modelelor Toyota care ar putea prezenta o problema la pedala de acceleratie va include aproape 1,8 milioane de masini in Europa, dintre care aproape 21.000 in Romania, potrivit estimarilor ZF pe baza vanzarilor celor opt modele vizate intre 2005 si 2009.
Campania de rechemare include opt modele precum Aygo (februarie 2005 - august 2009), iQ (noiembrie 2008 - noiembrie 2009), Yaris (noiembrie 2005 - septembrie 2009), Auris (octombrie 2006-ianuarie 2010), Corolla (octombrie 2006-decembrie 2009), Verso (februarie 2009-ianuarie 2010), Avensis (noiembrie 2008-decembrie 2009) şi RAV4 (noiembrie 2005-noiembrie 2009).

Se pare ca noi astia cu avensisul clasic am scapat...

[Bodhi]

AdrianR, asta vazusem si eu... insa doar banuiesc in continuare ca productia avensisului clasic era deja incheiata in noiembrie 2008. Probabil voi vorbi la un dealer sau ceva de genu (u know - assumption is the mother of all fuck ups).

Bafta!

[bebe14]

Toyota a anuntat oficial ca in tara noastra s-au vandut 12.500 de masini cu posibile probleme la pedala de acceleratie. Acestea vor fi rechemate la service pentru modificari.






Esential

12.500 de masini vandute in Romania in perioada 2005-2010 sunt afectate de recall-ul anuntat de Toyota

7 exemplare Prius de generatie noua vor fi rechemate la service pentru modificari ale software-ului sistemului de franare.


Toyota Romania a anuntat astazi ca numarul de masini vandute in tara noastra afectate de recall-ul la nivel mondial pe care producatorul japonez l-a anuntat in cursul lunii ianuarie este de 12.500 de unitati. Toti proprietarii masinilor afectate vor fi contactati de reprezentantii Toyota locali pentru a-si programa vizita la service. Verificarea fiecarei masini va dura 30 de minute, toate costurile interventiei urmand sa fie suportate de companie.
Campania de rechemari care afecteaza cele 12.500 de masini din tara noastra are la origine o posibila problema la pedala de acceleratie a opt dintre modelele comercializate de marca japoneza. Conform datelor oferite de Toyota, pedala de acceleratie ar putea ramane blocata pe pozitia apasat in anumite conditii, determinand accelerarea involuntara a masinii. "In Romania, la fel ca in Europa, nu a avut loc niciun accident cauzat de aventuale disfunctionalitati la nivelul pedalei de acceleratie", sustin oficialii biroului local Toyota.
Procedura de remediere dezvoltata de inginerii Toyota include instalarea unei placute din otel in ansamblul pedalei de acceleratie, aceasta urmand sa creeze un spatiu care reduce frecarea din interiorul mecanismului.
"Ne cerem scuze pentru disconfortul creat clientilor no?tri. Ii asiguram ca, pentru noi, siguranta si satisfactia lor se afla mai presus de orice. De aceea initiem aceasta campanie preventiva de recall; in acest moment, preocuparea noastra cea mai mare este aceea de a solutiona cat mai urgent si eficient aceasta situatie si de a ne asigura ca toate masinile au fost verificate", declara George Kyriazis, Director General Toyota Romania.
In ceea ce priveste recall-ul anuntat astazi de marca japoneza la nivel mondial, prin care 400.000 de unitati ale unor modele hibride vor fi rechemate in service-uri pentru probleme la nivelul sistemului de franare, Toyota Romania anunta ca toate cele 7 unitati Prius de generatie noua vandute la noi vor fi verificate si modificate conform procedurii internationale.

MODELELE VANDUTE IN ROMANIA AFECTATE DE RECALL-urile TOYOTA

Posibile probleme la pedala de acceleratie

Toyota AYGO (productie februarie 2005 - august 2009)
Toyota iQ (noiembrie 2008 - noiembrie 2009)
Toyota Yaris (noiembrie 2005 - septembrie 2009)
Toyota Auris (octombrie 2006 - 5 ianuarie 2010)
Toyota Corolla (octombrie 2006 - decembrie 2009)
Toyota Verso (februarie 2009 - 5 ianuarie 2010)
Toyota Avensis (noiembrie 2008 - decembrie 2009)
Toyota RAV4 (noiembrie 2005 - noiembrie 2009).

Posibile probleme la sistemul de franare

Toyota Prius (2009-2010)

Iar de pe toyota.ro:

Q19: Cum trebuie să procedezi dacă simţi că pedala de acceleraţie e blocată, în timp ce conduci?

A19: Cazurile sunt foarte diferite între ele şi, de aceea, şoferii trebuie să cântărească fiecare situaţie în parte, folosindu-se de propriul raţionament. Cu toate acestea, Toyota recomandă următoarele:
· Pentru maşinile cu transmisie manuală, slăbiţi pedala de ambreiaj, scoateţi din viteză, folosiţi frânele pentru a opri controlat maşina pe marginea drumului şi opriţi motorul.
· Pentru maşinile cu transmisie automată,Multi Mode Transmission sau CVT: scoateţi din viteză (poziţia N), folosiţi frânele pentru a opri controlat maşina pe marginea drumului şi opriţi motorul.
· Dacă vă aflaţi în situaţia în care trebuie să opriţi imediat, puteţi controla vehiculul prin apăsarea fermă şi continuă a pedalei de frână. Nu apăsaţi întrerupt pedala, deoarece va fi evacuat aerul utilizat pentru frâna de urgenţă.
· Dacă nu puteţi scoate din viteză, opriţi motorul. Făcând astfel, nu veţi pierde controlul asupra frânei, dar controlul asistat al acestor sisteme va fi dezactivat
· Dacă vehiculul e dotat cu buton de Pornire/Oprire, apăsaţi butonul ferm şi continuu timp de cel puţin trei secunde, pentru a opri motorul. NU apăsaţi scurt şi intermitent butonul de Pornire/Oprire.
· Dacă vehiculul e dotat cu un sistem clasic de pornire la cheie, mutaţi cheia pe poziţia ACC pentru a opri motorul. NU scoateţi cheia din contact, deoarece va cauza blocarea volanului.
În cazul în care pedala rămâne blocată într-o poziţie parţial deschisă sau dacă revine lent la poziţia de repaus, vehiculul poate fi controlat prin apăsarea fermă şi continuă a frânelor. Frânele nu trebuie apăsate repetat, deoareceaceasta actiune poate duce la reducerea servoasistentei. Duceţi vehiculul până la cel mai apropiat loc de siguranţă, opriţi motorul şi contactaţi un service Toyota.

[razzmatazz]

so.

acu 1 luna am primit scrisoare sa ma prezint la ei cu directia. drept care m-am dus - in pipera. m-am dus degeaba, pentru ca nu aveau "piesele". va sunam noi, zice cuconitza. a trecut 1 luna, m-au sunat oha.

azi ma suna din nou cineva de la ei - sa le dau adresa, sa-mi trimita scrisoarea de recall. zic - pai mi-ati trimis-o, asteptam sa ma chemati in service. nu e adevarat, zice tanti, nu v-am trimis-o. ba da, zic, ma jur pe stele. nu se poate, zice cuconita, ca de azi am inceput. intreb - cu ce problema? pai cu acceleratia.

tare. ii dau adresa (desi o aveau, dar cuiva i-a fost lene sa caute in lista). ii mai zic - si cu directia cum ramane? pai ce, aveti probleme cu directia? si incepe a doua runda de dialogul proshtilor, din care deduc ca uitasera ca m-au chemat pentru directie si ma stersesera din baza de date de recall.

ma intreb pe unde scot astia camasa la cat de prosti sunt. sa mai zic ca masina care-nu-se-strica-in-picioare-se-ridica nu mai e asa infailibila. si sunt la a doua, by the way, am avut un E12 inainte de asta.

2 articole pentru cei care vor sa mai citeasca despre subiect -
http://mashable.com/2010/02/22/toyota-brand/
http://www.marketingvox.com/what-toyota-still-doesnt-get-about-social-media-046227/

[DanCld]

Si pe mine m-au sunat azi sa-mi confirme datele personale. Tinand cont de capacitatea service-urilor din tara asta m-as mira sa termine toate verificarile (la cele 21,000 de masini) anul asta

[C_R_Y]

Surpriza, a mea Corolla E15 cica nu e prinsa in campanie. E fabricatie 2006, nu stiu luna exact. Stie careva unde gasesc buletinul de service sa verifice si ochiul meu ?

[zvensen]

Si pe mine m-au sunat acum vreo sapt. sa confirme datele personale si sa ma anunte ca masina e inclusa in acest recall pentru pedala de acceleratie. I-am intrebat cand ma prezint cu masina la service si au zis ca urmeaza sa ma anunte "cineva".
Astept sa ma sune acel "cineva" desi eu nu am nici o problema cu masina..
...ma cam sictireste chestia asta, sincer imi e mai frica sa nu am dupa ce o dau pe mana bajetilor...dar ata ete..rikol..

[kte]

-ce aparitie !! razz, dancl si cry
-ce mai faceti domnilor?

[razzmatazz]

@kte - ce sa fac?... ca si tine, sunt tatic

[steph]

Pazea, a venit vasilica

[razzmatazz]

Originally Posted by steph

Pazea, a venit vasilica

vezi ca esti deja offtopic

[alinchivu]

astazi dimineatza am primit si eu un telefon de la toyo sa imi comunice ca masina mea intra in campania de rechemare
aceeasi poveste..am confirmat niste date de contact si a ramas sa ma anuntze "cineva" de la ei pentru o programare de service
acum sa vedem cand va fi acest telefon.
sincer sa fiu in aceasta noapte o sa plec cu masina pana in germania..o sa revin cu impresii din calatorie,e prima plecare mai de drum lung la care supun masina..si pana acum nu am avut nicio problema cu ea..sper sa nu apara ceva ca in legile alea proaste ale lui murphy

[gabi-BT]

Originally Posted by kte

-ce aparitie !! razz, dancl si cry

A disparut Mirmidon in schimb de o bucata de vreme

[razzmatazz]

Originally Posted by alinchivu

...am confirmat niste date de contact si a ramas sa ma anuntze "cineva" de la ei pentru o programare de service...

ihim, da.
fa-ti un bine si suna tu pentru programare.
scrisoarea e doar de protocol, sa te anunte ca esti la recall, ca asa le impune regulamentul interior.

[Aral]

Salut tuturor,
desi ma jurasem ca nu mai calc pe la Toyota Nord, a trebuit sa o fac ieri cand am fost programat in cadrul programului de rechemari, stiti si voi, problema cu pedala de acceleratie. Masina e Corolla E15 fabricata in 2008-iulie.
Mai oameni buni, e cineva mai aplecat catre stiintele astea ale mecanicii, sa-mi explice si mie in ce a constat interventia asta la pedalier, ca astia de la service parca sunt Marea Loja ------- si Consacrata, nu scoti o vorba de la ei, a inceput unul sa-mi explice ceva despre o tabla care se ataseaza la pedala, dar era certat cu limba romana inteligibila, fara sa fie de pe alte coclauri ci bastinas de-al nostru.
Asa ca m-am dus bou si m-am intors cu o frumoasa operatie de sex, adica vaca.
In rest, ce am constatat, la relanti a scazut o liniuta, si parca se misca mai usor, e mai elastic nitelus motorasul.
Totusi ca sa pot sa-i raspund nevesti-mi ce i-au facut masonii de la Pipera masinii noastre, ma bazez pe un raspuns din partea voastra!
Multam, anticipat sa ne auzim cu bine si sa ni se invarta roata la Toyoticile noastre!

[acehigh2k]

Uite un filmulet unde este explicata procedura.

http://www.youtube.com/watch?v=cnxc_moAbXg

[Aral]

Originally Posted by acehigh2k

Uite un filmulet unde este explicata procedura.

http://www.youtube.com/watch?v=cnxc_moAbXg

Multumesc, intr-adevar interesant, dar simt o noua porcariuta romaneasca, baiatul asta din film pomenea de o copie a dignozei pe calculator attachment la comanda clientului, pe cand mie nu mi-au dat decat o facturica cu sold "0", dar nu cuprindea toate elementele de diagnostic si parametrii de incadrare, ma gandesc ca poate a ramas la dosarul masinii, dar daca eu dau cu ea de garduri din cauza vreunei defectiuni la ceea ce au reparat ei, dovada nu e la mine ci la ei. Ce-mi place tara mea, plina de pungasi!

[kte]

Originally Posted by gabi-BT

A disparut Mirmidon in schimb de o bucata de vreme

nu a disparut, dar posteaza mai putin

[lupi]

Am fost si eu ieri si am rezolvat "actiunea pedala " , asa o denumeau cei de la service .Eu unul nu am observat nici o modificare in functionare. Problema este ca asteptand langa receptie am auzit ca cineva venise pentru "actiunea volan" +"actiunea centura" si era intrebat daca mai poate intarzia 30min ca sa i se rezolve si "actiunea pedala" Nu am vazut ce masina avea omul dar sigur era o TOYOTA.Trist ! Bineinteles la plecare am intrebat pe cand "actiunea servo" si nimeni nu m-a incurajat in vreun fel . Deci...va urma !!!

[che]

actiunea servo e doar in USA ... in primu rand aia tre sa invetze sa conduca mashinile cu EPS. ei sunt obishnuti cu cea hidraulica si neprogresiva. abia pe noul model de corolla au implementat sist asta la ei , io asa stiu.