Results 1 to 2 of 2

Thread: Probleme pornire după īnlocuire baterie auto Yaris Hybrid 2013

  1. #1
    Membru junior
    BasicPost Thanks/Likes
    Join Date
    May 2020
    Posts
    1
    Reputation
    10

    Probleme pornire după īnlocuire baterie auto Yaris Hybrid 2013

    După o perioadă mai mare de stat, nu a repornit. A pornit cu cabluri și curent suplimentar. Am scos acumulatorul și l-am pus pe redresor. Nu a vrut să pornească. Am cumpărat baterie nouă, dar nu pornește. Se aprind becurile pe bord, dar nu dă start.

  2. #2
    Forum Fan Methane's Avatar
    BasicPost Thanks/Likes
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    București
    Posts
    523
    Reputation
    51
    Auris TS Hybrid
    Din manualul de utilizare Auris hibrid:
    ”Cānd sistemul hibrid nu porneşte, puteţi efectua următorii paşi ca soluţie provizorie pentru pornirea sistemului hibrid dacă butonul de pornire funcţionează corespunzător.
    Nu utilizaţi această procedură de pornire decāt īn situaţii de urgenţă.
    Cuplaţi frāna de parcare.
    Aduceţi butonul de pornire īn modul ACCESSORY.
    Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul de pornire timp de circa 15 secunde īn timp ce apăsaţi ferm pedala de frānă.
    Chiar dacă sistemul hibrid poate fi pornit folosind metodele de mai sus, s-ar putea ca sistemul să funcţioneze defectuos. Adresaţi-vă unui dealer
    autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.”

    ”Sistemul hibrid nu porneşte chiar dacă efectuaţi corect procedura de pornire. Una din următoarele cauze poate duce la apariţia acestei probleme:
    ● S-ar putea să nu funcţioneze corect cheia electronică.
    ● S-ar putea să nu existe suficient combustibil īn rezervor.
    Alimentaţi autoturismul cu combustibil.
    ● S-ar putea să existe o defecţiune la sistemul de imobilizare.
    ● S-ar putea să existe o defecţiune la sistemul de control poziţie P.*
    ● S-ar putea ca sistemul hibrid să nu funcţioneze corect din cauza unei probleme electrice, cum ar fi descărcarea bateriei cheii electronice sau
    o siguranţă fuzibilă arsă. Totuşi, īn funcţie de tipul defecţiunii, există o soluţie provizorie pentru pornirea sistemului hibrid.
    *: S-ar putea să nu se poată schimba poziţia de comutare din P īn altă poziţie.”

    ”După īncărcarea/reconectarea acumulatorului de 12 V
    ●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: S-ar putea ca deblocarea portierelor cu ajutorul funcţiei de acces să nu funcţioneze imediat după reconectarea acumulatorului de 12 V. Īn acest caz, utilizaţi telecomanda sau cheia mecanică pentru a debloca şi bloca portierele.
    ●Porniţi sistemul hibrid cu butonul de pornire īn modul ACCESSORY. S-ar putea ca sistemul hibrid să nu pornească cu butonul de pornire īn poziţia OFF. Totuşi,
    sistemul hibrid va funcţiona normal din a doua īncercare.
    ●Modul butonului de pornire este īnregistrat de autoturism. Dacă este reconectat acumulatorul de 12 V, autoturismul va reveni īn modul butonului de pornire īn
    care se afla īnainte de deconectarea acumulatorului de 12 V. Asiguraţi-vă ca aţi adus butonul de pornire īn poziţia OFF īnainte de deconectarea acumulatorului de 12 V. Procedaţi cu maximă atenţie atunci cānd conectaţi acumulatorul de 12 V dacă nu cunoaşteţi modul īn care se afla butonul de pornire īnainte de descărcare.
    ●Cānd acumulatorul de 12 V este reconectat, porniţi sistemul hibrid, apăsaţi pedala de frānă şi verificaţi dacă este posibilă comutarea īn oricare poziţie de comutare.
    Dacă sistemul nu porneşte nici chiar după mai multe īncercări, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.”
    Auris 2017 TS Hybrid
    Ex Auris '12 1.6 Unique Plus. Ex Yaris '08 1.3 Luna

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •