”Vehiculele in cauza sunt echipate cu senzori de impact lateral in usiledin fata. Acești senzori sunt conectați la unitatea de control SRS cu ajutorulunor cablaje pozitionate prin interiorul ușilor si ghidate către caroseriavehiculului. Există posibilitatea ca in timpul utilizarii normale a usilor săapară o fisură in izolația acestor cablaje care in combinatie cu patrundereaapei datorata unui posibil montaj incorect sa favorizeze aparita coroziuniiacestora. Acest lucru ar putea cauza un circuit deschis (intrerupt) care arputea duce la aprinderea martorului de avertizare SRS. În plus, airbagurilelaterale din scaunele față pot fi dezactivate si cele tip cortina pot functionanecorespunzator. Dezactivarea sau functionarea necorespunzatoarea aacestor airbaguri poate creste riscul de ranire in caz de accident”

http://www.anpc.gov.ro/galerie/file/retrageri/2019/Toyota_19SMD-035_SSCR_Front_Door_Wire_harne.pdf