Toyota Aygo 0-100 km/h

[Arise]

http://www.youtube.com/watch?v=V9hOgbOxIKo

Cu a doua ajungi pana la 105km/h pe bord.
La 110km/h pe bord iti taie benzina.

P.S. Vitezometrul are la mine o erorare constanta de 5km/h in plus.

[DMX]

Arise welcome !!! :wink:
-normal ca-ti taie , cate turatii ai ??

[claus]

pe la 6200 intri pe zona rosie...eu am mers tot timpul doar pana la 6000.
Aygo nu trebuie doar privit...trebuie incercat!!! :wink:
Dupa aceea sa auzim pareri...nu inainte!!!

Daca aveti posibilitatea conduceti unul si vorbim dupa ... !!!

[GABORU']

Oaauu, in filmulet masina aceea a scos clar un timp f bun, sub 10 sec, zic eu si are si un sunet sportiv. Cate viteze are masinutza asta de se duce in 110 cu a doua? 3, 4?

[Predator]

Timpul 0-100 din filmulet e in jur de 11 sec. Contructorul ii da 14.2sec. La 50km/h schimba a2-a, din ce se aude, cu scartz; la aproape 100km/h a 3-a. Nu are o cutie cu rapoarte chiar scurte! Si fuge bine de tot. Eu zic ca nu e stock masina. sau e in coborare pe vreo panta

[tudor]

Sau pur si simplu e o masina buna!! :punk:

[Predator]

:coolspeak: :toast: Astept pareri ale poseoserilor de Aygo. Chiar fuga asa de bine o astfel de buburuza? :)

[Arise]

Depinde ce se intelege prin fuga.
La semafor plec primul. Nu comenteaza nimeni. :D
Daca vreau sa fac cursa de viteza, atunci a I a pana la 45km/h si apoi a II-a pana la 100km/h. Nu stiu ce este a III-a. :d
Oricum, la curse prin oras, nu prea ajungi la 100 km/h...

[maxu]

Arise - sper ca nu trebuie sa te felicit ca faci parte din categoria soferilor care pleaca intotdeauna primii de la semafor, care iau fata altora ca asa vor muschii lor, si alte asemenea situatii imbucuratoare, nu? :scratchchin:

[Arise]

Aygo in trafic este asemenea unui purice. Sare de pe o banda pe alta. Pentru asta a fost totusi construit nu? :)
Aygo mi-am cumparat pentru ca voiam sa ajung repede din punctul X in punctul Y, si pentru ca atunci cand ajungeam in punctul Y voiam sa si gasesc loc de parcare.

Acum daca ma compar cu taximetristii ei la 50km/h sunt deja in treapta a V-a. Eu la viteza aia uneori ma gandesc ca ar fi cazul totusi sa ii dau a II-a.

P.S. In trafic gasesti mereu cate un ----- care sa se enerveze ca l-ai depasit.

[LittleM@n]

Nu cred ca se referea la asta, cred ca vroia sa spuna ca nu doarme cand se pune verde, si fata de cel de langa el ajunge mai repede la 50km/h :)

Si Yarisucu meu pleaca repede, dar vitezele maxime la care pot sa schimb sunt ceva mai mici la la Aygo. Vazand filmuletul si la ce viteze ai schimbat, tind sa cred ca au pus cutia de la Yarisu' de 1.3 la Aygo de 1.0, pentru ca alea sunt vitezele la care schimba cel de 1.3. Masina fiind mai usoara (Aygo) probabil si-a permis :P

[claus]

La un moment dat am vazut la Top Gear o faza in care unul din meseriasii de acolo se umflase in pene la volanul unui Ferrari ca era intr-a 3-a la 105 k/h si mi-am amintit chestia asta exact in momentul cand eu aveam 120 intr-a 3-a de m-a pufnit rasu de unul singur.

[Predator]

Sti care este diferenta? Ferrari`ul era subturat la 105km/h intr'a 3-a. Aygo`ul tau la 120 in treapta a 3-a e la captul puterilor.

[LittleM@n]

Iti spun io ca mai poate ceva...si sare de la 120 la 123 instant intr-a treia :)

[claus]

asa e, dar diferenta este ca un ferrari costa cu inca un zero in coada la pret, iar cu Aygo chiar te poti distra super fara sa muncesti 3 vieti

[Arise]

Unii nu muncesc 3 vieti pentru un Ferarri. :P

[claus]

era o figura de stil, dar daca tu vrei ... merci de informatie
dupa mine esti liber sa-ti iei ferrari, dar vezi sa nu bagi in el din greseala altceva decat benzina...asa cum au facut altii

[Tommy]

Calm down, Ferrari nu isi iau cei ce muncesc 3 vieti sa stranga banii aia :))

[Venom]

A trebuit sa imi iau o masina si asta a fost cea mai buna dupa 1 an de cautari(pret, calitate, performante, dotari, consum). Am condus-o ceva vreme si pot sa va spun ca ia 0-100 in cam 12-12.5s. Asta daca nu schimbi a 3-a la 95 la ora, fix la 6000 de ture. Apropo, in caz de urgenta, sa zicem depasire riscanta, aygo merge pana la 139 la ora intr-a 3-a, 6000 de ture. De obicei schimb la 3K ture, dar in caz de nevoie... e bine de stiut ca poate. Ceea ce m-a surprins, au fost franele. Numai daca le incercati o sa vedeti cum sunt. Mie mi-a sarit un caine in fata si am franat de la 70, am trantit frana de parca nu aveam abs. Era sa zbor prin parbriz. Tot in seara aia mi-am avertizat prietena si dupa ce s-a pregatit(cel putin spiritual) am trantit o frana brusca, toata noaptea a stat suparata pe mine ca o dor coastele. Sunt EXTRAORDINARE. Am condus si hyundai si clio cel nou. Nu se compara. Si sa aveti mare grija la garda la sol.