Sorescu
16-11-2006, 11:24 PM
Masinile japoneze, cele mai fiabile din lume
31 octombrie 2006
Patru din primele cinci marci auto din topul celor mai rezistente masini din punct de vedere tehnic sunt japoneze.
Doi importanti "actori" de pe piata britanica auto, Warranty Direct (garantii auto) si What Car (revista de specialitate), au realizat un clasament al celor mai fiabile marci auto. Acesta este al doilea top al fiabilitatii auto din acest an si, la fel ca si in primul, clasamentul este dominat de japonezi.
BAZA DE DATE
Potrivit Automarket.ro, cele doua institutii britanice si-au construit un sistem propriu de punctaj. Warranty Direct este o companie specializata pe acordarea de asigurari complementare celor de piata si detine o bogata baza de date privind diversele incidente de ordin tehnic (probleme la motor, la instalatia electrica etc.) cu care s-au confruntat proprietarii auto. Compania strange informatii legate de masinile (marci, tipuri) care au nevoie de reparatii si de numarul lucrarilor de service efectuate pe fiecare masina.
CRITERII DE SELECTIE
Avand la dispozitie baza de date a Warranty Direct, revista What Car a efectuat un studiu amanuntit si a propus o lista cu 26 de marci auto, clasate in functie de gradul de fiabilitate al fiecareia. Conform Automarket, studiul a avut in vedere 38.000 masini, pe baza numarului de reparatii suportate. Varsta medie a masinilor analizate a fost de 4,9 ani, iar costul mediu al reparatiilor a fost calculat la 450 de euro/interventie.
PRIMELE ZECE
In clasament se remarca - daca mai era necesar - marcile japoneze, cu patru prezente in Top 5, fapt ce confirma o tendinta clara, evidentiata si in topurile precedente de acest tip. Pe de alta parte, marcile Mini si BMW urca grupul BMW spre varful ierarhiei, iar Automarket remarca revenirea de forma a francezilor de la Peugeot si Citroen, cu marcile omonime clasate pe locurile 6 si 8. Dar iata care sunt primele zece marci considerate cele mai fiabile:
1. HONDA
Pozitia de anul trecut: 1 din 30
Cel mai fiabil model: Accord (2000-2003)
Cel mai prost model: Civic (1996-2001)
2. LEXUS
Pozitia de anul trecut: 5 din 30
Cel mai fiabil model: IS (1999-2006)
Cel mai prost model: - (doar un model analizat)
3. MINI
Pozitia de anul trecut: (doar un model analizat)
Cel mai fiabil model: One (2001-2006)
Cel mai prost model: nementionat
4. NISSAN
Pozitia de anul trecut: 4 din 30
Cel mai fiabil model: nementionat
Cel mai prost model: nementionat
5. TOYOTA
Pozitia de anul trecut: 3 din 30
Cel mai fiabil model: Avensis (1997-2003)
Cel mai prost model: nementionat
6. CITROEN
Pozitia de anul trecut: 24 din 30
Cel mai fiabil model: Xsara (1997-2005)
Cel mai prost model: C5 (2001)
7. BMW
Pozitia de anul trecut: 17 din 30
Cel mai fiabil model: Seria 3 (1994-2001)
Cel mai prost model: Seria 7 (1994-2002)
8. PEUGEOT
Pozitia de anul trecut: 16 din 30
Cel mai fiabil model: 106 (1996-2004)
Cel mai prost model: 206 (1998-2006)
9. OPEL
Pozitia de anul trecut: 19 din 30
Cel mai fiabil model: Corsa (2000-2005)
Cel mai prost model: Omega (1994-2000)
10. FORD
Pozitia de anul trecut: 20 din 30
Cel mai fiabil model: Ka (1996-prezent)
Cel mai prost model: Galaxy (1995-2000)
INCA FIABILE
Desi marci de renume, anumite masini ocupa ultimele locuri din topul celor mai fiabile autovehicule, inregistrand, probabil, un numar mai mare de reparatii. Astfel, potrivit topului alcatuit de Warranty Direct si What Car si preluat de Automarket.ro, pe ultimele locuri ale Top 26 se situeaza:
22. AUDI
Pozitia de anul trecut: 28 din 30
Cel mai fiabil model: A4 (2001-2005)
Cel mai prost model: TT (1999-2005)
23. SAAB
Pozitia de anul trecut: 29 din 30
Cel mai fiabil model: 900 (1993-1998)
Cel mai prost model:
9-5 (1997-2001)
24. JEEP
Pozitia de anul trecut: nementionata
Cel mai fiabil model: Cherokee (1993-pana in prezent)
Cel mai prost model: - (doar un model analizat)
25. RENAULT
Pozitia de anul trecut: 25 din 30
Cel mai fiabil model: Clio (1991-1998)
Cel mai prost model: Espace (1997-2002)
26. LAND ROVER
Pozitia de anul trecut: 30 din 30
Cel mai fiabil model: Discovery (1989-1998)
Cel mai prost model: Freelander (1997-2000)
Toyota vrea 15% din piata mondiala
2010. Acesta este termenul autoimpus de sefii Toyota pentru a ajunge la o cifra de vanzari imensa: 15% din totalul pietei mondiale.
Toyota, constructorul care in scurt timp va trece, conform analistilor, pe primul loc in clasamentul mondial al vanzarilor auto, si-a publicat planurile pe urmatorii trei ani. Ei bine, japonezii vor ca pana in 2010 sa detina nu mai putin de 15% din piata auto mondiala.
Paul Nolasco, purtatorul de cuvant al celor da la Toyota, nu a dorit sa comenteze pe marginea acestui subiect insa a afirmat ca niponii se vor axa in anii urmatori pe pietele cu potential mare care se afla in continua crestere, acestea urmand sa fie vectorii majorarii vanzarilor.
"Rusia, India, China si Brazilia. Nu avem niciun dubiu ca aceste patru piete vor reprezenta cele mai importante zone de crestere in anii care vor urma, a spus Nolasco, adaugand ca "daca privim la dimensiunea populatiei si la procentul de masini pe cap de locuitor, observam ca potentialul in aceste patru tari este imens".
31 octombrie 2006
Patru din primele cinci marci auto din topul celor mai rezistente masini din punct de vedere tehnic sunt japoneze.
Doi importanti "actori" de pe piata britanica auto, Warranty Direct (garantii auto) si What Car (revista de specialitate), au realizat un clasament al celor mai fiabile marci auto. Acesta este al doilea top al fiabilitatii auto din acest an si, la fel ca si in primul, clasamentul este dominat de japonezi.
BAZA DE DATE
Potrivit Automarket.ro, cele doua institutii britanice si-au construit un sistem propriu de punctaj. Warranty Direct este o companie specializata pe acordarea de asigurari complementare celor de piata si detine o bogata baza de date privind diversele incidente de ordin tehnic (probleme la motor, la instalatia electrica etc.) cu care s-au confruntat proprietarii auto. Compania strange informatii legate de masinile (marci, tipuri) care au nevoie de reparatii si de numarul lucrarilor de service efectuate pe fiecare masina.
CRITERII DE SELECTIE
Avand la dispozitie baza de date a Warranty Direct, revista What Car a efectuat un studiu amanuntit si a propus o lista cu 26 de marci auto, clasate in functie de gradul de fiabilitate al fiecareia. Conform Automarket, studiul a avut in vedere 38.000 masini, pe baza numarului de reparatii suportate. Varsta medie a masinilor analizate a fost de 4,9 ani, iar costul mediu al reparatiilor a fost calculat la 450 de euro/interventie.
PRIMELE ZECE
In clasament se remarca - daca mai era necesar - marcile japoneze, cu patru prezente in Top 5, fapt ce confirma o tendinta clara, evidentiata si in topurile precedente de acest tip. Pe de alta parte, marcile Mini si BMW urca grupul BMW spre varful ierarhiei, iar Automarket remarca revenirea de forma a francezilor de la Peugeot si Citroen, cu marcile omonime clasate pe locurile 6 si 8. Dar iata care sunt primele zece marci considerate cele mai fiabile:
1. HONDA
Pozitia de anul trecut: 1 din 30
Cel mai fiabil model: Accord (2000-2003)
Cel mai prost model: Civic (1996-2001)
2. LEXUS
Pozitia de anul trecut: 5 din 30
Cel mai fiabil model: IS (1999-2006)
Cel mai prost model: - (doar un model analizat)
3. MINI
Pozitia de anul trecut: (doar un model analizat)
Cel mai fiabil model: One (2001-2006)
Cel mai prost model: nementionat
4. NISSAN
Pozitia de anul trecut: 4 din 30
Cel mai fiabil model: nementionat
Cel mai prost model: nementionat
5. TOYOTA
Pozitia de anul trecut: 3 din 30
Cel mai fiabil model: Avensis (1997-2003)
Cel mai prost model: nementionat
6. CITROEN
Pozitia de anul trecut: 24 din 30
Cel mai fiabil model: Xsara (1997-2005)
Cel mai prost model: C5 (2001)
7. BMW
Pozitia de anul trecut: 17 din 30
Cel mai fiabil model: Seria 3 (1994-2001)
Cel mai prost model: Seria 7 (1994-2002)
8. PEUGEOT
Pozitia de anul trecut: 16 din 30
Cel mai fiabil model: 106 (1996-2004)
Cel mai prost model: 206 (1998-2006)
9. OPEL
Pozitia de anul trecut: 19 din 30
Cel mai fiabil model: Corsa (2000-2005)
Cel mai prost model: Omega (1994-2000)
10. FORD
Pozitia de anul trecut: 20 din 30
Cel mai fiabil model: Ka (1996-prezent)
Cel mai prost model: Galaxy (1995-2000)
INCA FIABILE
Desi marci de renume, anumite masini ocupa ultimele locuri din topul celor mai fiabile autovehicule, inregistrand, probabil, un numar mai mare de reparatii. Astfel, potrivit topului alcatuit de Warranty Direct si What Car si preluat de Automarket.ro, pe ultimele locuri ale Top 26 se situeaza:
22. AUDI
Pozitia de anul trecut: 28 din 30
Cel mai fiabil model: A4 (2001-2005)
Cel mai prost model: TT (1999-2005)
23. SAAB
Pozitia de anul trecut: 29 din 30
Cel mai fiabil model: 900 (1993-1998)
Cel mai prost model:
9-5 (1997-2001)
24. JEEP
Pozitia de anul trecut: nementionata
Cel mai fiabil model: Cherokee (1993-pana in prezent)
Cel mai prost model: - (doar un model analizat)
25. RENAULT
Pozitia de anul trecut: 25 din 30
Cel mai fiabil model: Clio (1991-1998)
Cel mai prost model: Espace (1997-2002)
26. LAND ROVER
Pozitia de anul trecut: 30 din 30
Cel mai fiabil model: Discovery (1989-1998)
Cel mai prost model: Freelander (1997-2000)
Toyota vrea 15% din piata mondiala
2010. Acesta este termenul autoimpus de sefii Toyota pentru a ajunge la o cifra de vanzari imensa: 15% din totalul pietei mondiale.
Toyota, constructorul care in scurt timp va trece, conform analistilor, pe primul loc in clasamentul mondial al vanzarilor auto, si-a publicat planurile pe urmatorii trei ani. Ei bine, japonezii vor ca pana in 2010 sa detina nu mai putin de 15% din piata auto mondiala.
Paul Nolasco, purtatorul de cuvant al celor da la Toyota, nu a dorit sa comenteze pe marginea acestui subiect insa a afirmat ca niponii se vor axa in anii urmatori pe pietele cu potential mare care se afla in continua crestere, acestea urmand sa fie vectorii majorarii vanzarilor.
"Rusia, India, China si Brazilia. Nu avem niciun dubiu ca aceste patru piete vor reprezenta cele mai importante zone de crestere in anii care vor urma, a spus Nolasco, adaugand ca "daca privim la dimensiunea populatiei si la procentul de masini pe cap de locuitor, observam ca potentialul in aceste patru tari este imens".