PowerBox CHIP-TUNING

[tzepesch]

Salut

ce parere aveti de prostioarele astea? cica se monteaza usor, si dau ceva ceva randament.

oricum, sunt relativ decente l pret. am gasit de la 70 - 120E pe okazii.ro

pericliteaza motorul cu ceva?:respect:

[dan.gutu]

Iti dai seama ca schimband parametri se poate strica ceva.Eu nu am auzit pe nici unul care a montat asa ceva sa fie multumit,cel putin dintre cunoscuti,au recunoscut ca sunt bani aruncati.O resoftare este altceva,acolo se schimba anumiti parametri,dar cu cap.:thumbsup:

[LittleM@n]

Am mai discutat de multe ori pe tema asta, cauta la sectiunea de tuning ;)

[The_Kid]

cea mai proasta alegere pentru tuning este powerboxul

[che]

de ce??? .. io am PB de la TTE si este beton...

[Legionaru']

De la TTE da!
Ia spune tu ce ai primit in kit?

[che]

nimic ... dar nu conteaza unde e facut PB ...dupa cum zise Kid , ideea de PB e naspa ...

[The_Kid]

alegi PB doar daca masina este in garantie
decat sa ii montezi PB mai bine ii faci un chip tuning
ce masina ai si cati CP ai castigat che?
pe mine m-ar interesa un chip tuning dar pe benzina castigul este mai mic decat pe motorina

[che]

io am castigat 44 de cai si cam 90 NM cuplu asta la LC diesel.crede ma ca fuge de rupe si nu are nimic . practic este un al 2 lea ecu pus in serie cu primu. la corolla am remapat la SKN , scump dar aia 10-12 cai ii simt mai ales pe la un 6000-6400 ture asa.

[The_Kid]

44 de cai este mult, presupun ca masina avea peste 150 intial?
ce corolla? da mai multe detalii te rog

[Legionaru']

Ca a ta!!!! =)))

[che]

avea initial 166 si a ajuns undeva la 210 cp . corolla e ca a ta cum zice si Legi ...

[The_Kid]

nu isi justifica pretul cei 10cp in plus pe care ii castig :( poate doar o combtinatie remap+filtru sport (panel ca nu stau sa modific)+bujii cu iridium

[Legionaru']

che are asa: filtru K&N conic + bujii cu iridiu + remapare.

[che]

pai io am toate astea ...si finala schimbata care face ca motorul sa respire un pic mai bine decat cu cea stock...care se simtzea ca mergea infundat/inecat. ma gandesc sa mi fac un traseu separat de stock de la catalizator la finala si sa optimizez curgerea prin sherpi.. la intake e mai greu de facut ceva, dar am ceva in cap ... sa vad ce si cum.

filtru panel nu e mare shmecherie

[The_Kid]

si eu am aceeasi impresie, pleaca greoi, urca greu in ture iar dupa 5000-5500 nu mai trage, trebuie sa-i schimb consumabilele si o sa ii pun filtru k&n, mi-a zis littleman cum sa ii curat admisia si o sa-i fac si asta
nush daca sa ii pun bujii cu iridium pt ca sunt destul de scumpe, 350lei parca am vazut

[tzepesch]

cat costa PB-ul de la TTE? TTE este, daca nu ma insel, divizia de tuning oficiala a Toyota, nu?

[cristitoyota]

pe mine m-ar interesa un chip tuning dar pe benzina castigul este mai mic decat pe motorina
Castigul e mai mare, de cca 25%, la motoarele cu turbo, indiferent de tipul de combustibil. La cele aspirate (indiferent daca-s diesel sau benzina) castigul e de cca 10%, si se simte la turatii mari.