My Corolla

[George.Burciu]

Salut.
Deoarece f curand imi va ajunge si mie masinutza m-am hotarat sa deschid un nou post in care sa va ofer detaliile despre achizitionarea ei si despre ea cand va ajunge.
Deci prin urmare:
Am achizitionat prin leasing persoana juritica o masina Tyota Corolla Sedan,varianta de echipare SOL,motor 1.6 VVT-i,110 calutzi.
Sa va spun cateva detalii despre leasing.
Cost masina:16500 DDP
Durata:4 ani
Rata lunara:250 E
Avans:3600 E
Val reziduala:doua mii si ceva(nu stiu acum exact)
CASCO:200E la 4 luni

Am achizitionat masina de la Toyota Romania,de la filiala de pe Iuliu Maniu si in proportie de 90% sunt multumit de serviciile oferite de ei.
La masina am primit discount pana la 16500 DDP de la 17300 DDP.
Am mai primit cadou covorase,alarma si senzori de parcare.

Cam atat in acest moment,voi revenii cu detalii si astept desigur intrebarile voastre.
Multumesc.

[alex]

Super cool cu senzori de parcare :)
Eu am primit numai covorase si alarma si ma rog un discount mai mic. Dar era anul trecut, s-au mai imbunatatit ofertele acum :D

[George.Burciu]

Da.
S-au schimbat ofertele.
Modelul e in ultima suta de metri :cry: si probabil asta e motivul pentru care discounturile sunt mai mari.
Senzorii de parcare imi vor folosii mult,eu am condus pana acum doar hach-back si combi..asa ca la inceput o sa fie mai greu cu sedanul.

[George.Burciu]

Salut.
Mi-a ajuns masina :lol: si am facut 130 de km numai in Bucuresti.
Per ansamblu sunt inebunit dupa ea si as sta toata ziua in ea sa o conduc.
In week-endul asta voi avea posibilitatea sa si ies din Bucuresti dar nu prea mult vreo 200 de km.
Mici nelamuriri:
1.Cand am luat masina in prima zi primi 40-50 de km turatia era incostanta :? ,acul se misca intruna la relanti intre 600-900 ture.Voua vi sa intamplat?
2.Simt in volan si habitaclu vibratii la relanti in pemanenta :? ,sunt aproape insesizabile dar eu sunt foarte atent la chestiile asta(am avut masina cu motor in 3 pistoane) si sincer nu ma asteptam la asa ceva.
3.Consumul:am facut plinul(benzina de 100 de la OMV) cand am luat-o iar acum dupa 130 de km s-a dus un sfert de rezervor :shock: .Consumul la computerul de bord este in jur de 12-13 mediu(mentionez ca distantele parcurse zilnic de mine sunt destul de mici pana in 10 Km) ceea ce m-a ingrozit putin.

In rest totul este foarte bine,masina imi place mult e relativ silentioasa,imi place cum se comporta si pe drumuri mai proaste iar eu conduc acum ca un babac,nu depasesc in nici o viteza 2500-2800 de ture.
Am pe ea senzori de parcare care sunt minunati,ma ajuta mult cand o parchez.
E mult mai spatioasa decat Fabia pe care am avut-o pana acum.Interiorul imi place foarte mult iar noaptea e chiar spectaculos cu lumina alba la bord si totul aprins in ea.
Clima isi face toti banii,iar caldura da mult mai repede decat masina anterioara.
Oglinda heliomata este extraordinara,practic nu ma mai deranjaza nici un far dereglat din spatele meu.
Astept parerile si intrebarile voastre iar eu sigur voi reveni cu mai multe intrebari comentarii si poze dupa ce ma mai plimb cu masina. :wink:

[alex]

Saluty !
Ma bucur pentru tine ! Sa o stapanesti sanatos !

1. Variatia turatiei cred ca e de la benzina. Pune-i numai benzina buna, OMV Carrera 100 sau Mol 98. Si mi-e mi-a facut dar o singura data sau de 2 ori.
2. Da trepidatiile mici de tot aproape insesizabile le am si eu. Cel mai vizibil se vad daca montezi un suport de telefon. Dar nu e deranjant, sunt aproape insesizabile cum zici si tu, ce mi-a placut si mie mult la ea in comparatie cu alte masini, vibratiile in schimbatorul de viteze sunt nule. Si eu sunt foarte atent la chestiile astea :D
3. Consumul cam asa e. In ultimele zile prin Buc. eu la 1.4 am avut 12, deci la tine la 1.6 papa putin mai mult :)

Scrie in continuare daca ai intrebari sau pareri :) Si eu am tot Sedan-ul :), dar de 1.4 , 97 calutzi :)

[George.Burciu]

Salut.
Cum pot pune poze cu masina?
multumesc.

[alex]

Mersi mult pentru intrebare. Am postat in sectiunea de anunturi a forum-ului 2 moduri de a posta poze sa stie toata lumea daca are nevoie. Daca nu te descurci, da-mi de veste pe privat msg.

[George.Burciu]

Prin urmare cine vrea sa imi vada cea mai noua membra a familiei mele:
http://www.clubtoyota.ro/imaginiforum/GB00001.jpg
http://www.clubtoyota.ro/imaginiforum/GB00002.jpg
http://www.clubtoyota.ro/imaginiforum/GB00003.jpg
http://www.clubtoyota.ro/imaginiforum/GB00004.jpg
http://www.clubtoyota.ro/imaginiforum/GB00005.jpg
http://www.clubtoyota.ro/imaginiforum/GB00006.jpg
http://www.clubtoyota.ro/imaginiforum/GB00007.jpg

Din pacate inca mai am probleme cu relantiul.Sper sa fie de la benzina si voi astepta sa se consume o mare parte din ea si sa alimentez cu alt tip de benzina.
Apropoz voi ce solutii folositi pntru curatarea interiorului si a special a bordului unde materialul mi se pare foarte sensibil.
Multumesc.

[vimar]

ma gandesc din ce in ce mai mult sa cumpar corolla 1,4 D4D...la dealer Iasi nu au corolla cu acest motor la test ci numai de 2,0 D4D.
Rog pe cineva care are 1,4 D4D corolla sa imi spune ceva impresii despre cum se misca motorasul acesta ?

[George.Burciu]

Salut.
Am facut 600 km sunt foarte multumit de masina.
DAR am in continuare problema la relanti,cum se incalzeste motorul cum incep trpidatiile si acul turometrului joaca intre 600 si 800 de ture.
Intre timp am pus benzina de la MOL deci nu e de la benzina.Credeti ca e o problema cu masina mea,sa intamplat asa ceva si altora cand au fost in prima mie de km?
Sunt turbat de problema asta,timp sa ajung la service nu prea am si imi rapeste toata placerea de a ma bucura de masina.
Multumesc.

[alex]

Eu zic ca e cazul sa dai o fuga la service. Nu ar fi trebuit sa faca asa dupa ce-ai schimbat si benzina si mai ales si dupa 600 km.
Spune-le clar de variatia in turatie...

[HMiller]

Ce ziceti de asta? :)

http://www.toyotauk.com/main/index.jsp

[alex]

Poza din fabrica UK ? Arata super, powered by Kawasaki robots :)

[HMiller]

da!
:)
e super poza....

[alex]

Salut.
Am facut 600 km sunt foarte multumit de masina.
DAR am in continuare problema la relanti,cum se incalzeste motorul cum incep trpidatiile si acul turometrului joaca intre 600 si 800 de ture.
Intre timp am pus benzina de la MOL deci nu e de la benzina.Credeti ca e o problema cu masina mea,sa intamplat asa ceva si altora cand au fost in prima mie de km?
Sunt turbat de problema asta,timp sa ajung la service nu prea am si imi rapeste toata placerea de a ma bucura de masina.
Multumesc.

Cum mai e ? Mai e problema cu variatia la ture ?

[George.Burciu]

Da,din pacate dupa 1300 de km facuti aceasi treaba.Am fost la verificare si mi sa spus ca masina nu are nimic,e ok din toate punctele de vedere si ca asta e mototrul VVT-i,asa face.Sunt destul de dezamagit din cauza asta.O sa ma duc si la alt service Toyota sa vedem ce o sa imi zica si baietii de acolo.In rest dupa 1300 km nici un fel de probleme totul este ok.

[Legionaru']

Poti inregistra aceasta variatie sa o vedem si noi?Cu telefon, aparat ceva.

[alex]

Da ar fi super. Daca inregistrezi trimite filmuletul pe poze@club-toyota.ro (poze@clubtoyota.ro) sa-l pun. Dar face asa all the time sau numai cand o apuca ?

[George.Burciu]

O sa inregistrez cat de curand pot.

[Xllerator]

Ce e aia, small sized Camry? :)

[George.Burciu]

Din pacate nu am avut cand sa filmez acul turometrului,dar revin cu noi pareri.
Am bagat benzina EFIX de la rompetrol,95 iar concluziile sunt:
1.a disparut jocul turatie la relanti aproape de tot mai exista vibratiile la relanti(parca un pic amplificate).
2.e puturoasa masina,nu se infige cum se infingea cu benzina de 98 de la MOl sau 100 de la OMV.
Dupa ce am consumat benzina de 95 EFIX de la rompetrol am fost nevoit de imprejurari sa bag 100 de la OMV iar probleme au reaparut(joaca turatia la relanti intre 600 si 800).
Curand o sa isi ia o cunostinta o Corolla tot 1.6 vvt-i numai ca va avea cutie automata.
Sper sa ma pot intalni cu el sa vad daca mototul merge la fel(mai exact vibreaza la fel la relanti) si sa scap odata de obsesia asta a mea.

[alex]

Aha!
Incearca sa nu mai bagi OMV 100 o vreme. Eventual baga Mol 95, Mol 98, sau EFix de care ai pus.
Ceea ce spui tu ma face sa-mi aduc aminte de o discutie care spunea:
OMV 100 sau Mol Evo ( are 99 ) avand cifra octanica mai mare, au rezistenta mai mare la autoaprindere. Adica nu provoaca autoaprinderi/detonatii asa de mult precum cele de 95/98. Ceea ce rezulta:
-> la turatii mici motorului ii place ca benzina sa fie de cifra octanica mica ( altfel duce la trepidatii )
-> la turatii mari de cifra octanica mare ( altfel detoneaza )

Sunt 2 tabere din cate am observat. Unii zic ca OMV 100 face probleme, altii nu. Unii zic ca li s-a dus senzorul de temperatura de la injectia motorului si sonda lambda, altii spun ca merg perfect.

Eu cu 4ZZ-FE ( motorul 1.4 VVT-i ) am mers mult cu OMV 100, Mol Evo si Mol Tempo Plus 98. Nu am avut probleme decat o singura data sau de 2 ori. Ce-i drept am mai pus de putine ori si OMV 95. Dar nu am corelat, stat sa vad vreodata.

Sa fie motorul 1.6 VVT-i mai pretentios ? Ar fi interesant de vazut alti posesori cu acelasi motor.

Insa masinile din ziua de azi cu electronica de pe injectie nu ar trebui sa simta. Isi fac calculele si regleaza tot in functie de informatiile primite de la senzori.

Incearca o vreme cu 95. Poate se aseaza "Learned values" in memoria injectiei frumos. Mai ales ca-i si noua. Insa exista o sansa mica daca tot mai face de atunci sa fie ceva la vreun senzor. Sa speram mult sa nu fie nevoie de service si nu e cazul !:)

[George.Burciu]

Le-am trimis mesajul de mai jos celor de la Toyota Romania.
Sper sa primesc in curand raspuns.Siunt din ce in ce mai deranjat de problema cu vibratiile deoarece de curand am mers cu o masina care a costat noua jumatate din cat a costat a mea si genul acesta de vibratii nu exista.
Nici macar la Skoda pe care am avut-o cu motor in 3 pistoane nu erau asa evidente vibratiile.
Ce le-am scris celor de la Toyota:

""Buna ziua.
Am o Toyota Corolla motorizare 1.6 VVT-i, achizitionata acum 3 luni cu 2700 km la bord si am o problema cu masina.
La ralanti dupa ce se incalzeste motorul,turatia joaca undeva intre 600 si 800 rotatii/minut si masina vibreaza rau(daca deschid usa se vede clar vibratia in usa).Cateodata in mers parca se "ineaca".
Am pus mai multe tipuri de benzina de la benzinarii diferite dar tremuratul si mai ales vibratiile nu inceteaza.
Mentionez ca aceasta problema exista de cand am luat masina,de noua.
Am semnalat aceasta problema la revizia de 1000 Km si am fost informat ca asa fac masinile cu motor pe benzina de la Toyota.
Totusi imi e greu sa cred acest lucru despre motoarele unei firme de top din lume care a obtinut locuri foarte bune in topul satisfactiei clientilor.
Nu ma asteptam la o problema de genul acesta la un motor de 1.6 litri si o masina marca Toyota.
Este foarte deranjant mai ales cand circul in oras cu ea si trebuie sa fac opriri dese la semafoare.
Ma puteti sfatui ce pot face ca aceasta problema sa dispara?""

Sunt curios sa vad daca imi vor raspunde.

[alex]

Mda, la astfel de problema de atata vreme ar fi trebuit sa se uite in log-uri la ea pe calculator. Tine-ne la curent.
Pare evident o problema la un senzor, sonda, ceva care participa la injectie.

[George.Burciu]

Am fost in dimineata asta la Toyo la service si mi sa spus ca masina nu are nimic.E normal sa vibreze la ralanti pentru ca au dus turatia foarte jos ca sa poata indeplinii normele Euro4.

[alex]

Sunt tare curios cum face.
Poate o sa ne vedem la intalnire sa vad cum face.

[George.Burciu]

Da.
Tot zicem ca ne intalnim dar din pacate timpul asta nu ajunge pentru nimic.

[alex]

Oricum m-am mai documentat si eu. Daca ar fi fost o problema tehnica s-ar fi aprins indicatorul galben Check Engine Light. Acest indicator daca ramane aprins si nu se stinge dupa 3 calatorii consecutive atunci e o problema care trebuie verificata cu un OBD II reader.

Dar la tine banuiesc din cate ai descris ca nu s-a aprins deloc acel bec de diagnostic.

[George.Burciu]

Nu sa aprins nimic.
Incep sa cred ca nu este o problema ci pur si simplu asa se comporta masina.

[Bergero]

Iti recomand sa-ti faci timp si sa contactezi un forumist, sa profiti de amabilitatea lui, sa va intilniti si sa faci o comparatie live intre doua masini identice (ideal tot de 1,6)! Sunt convins ca vei gasi pe cineva, mai ales ca in Bucuresti sunt destui posesori de Corolla!! Si vei putea sa-ti faci o parere!!

[George.Burciu]

Da asta ar trebui.
Sper sa avem timp odata ca macar cei din Bucuresti sa ne intalnim.
Sa ne vedem masinile...

[Tommy]

Si la mine are un usor tremurat la relanti, acelasi tremurat l-am observat si la masina pe care am facut drive-test inainte de cumparare, insa acul turometrului nu "se plimba" dupa stabilizare. Inclin sa cred ca e datorata turatiei foarte joase - 650 RPM, care e coborata pentru consum, si nu pentru poluare cum afirma domnii mecanici. Spre comparatie la Cielo 16V o aveam inghetata la 850 RPM si la matiz era in jur de 950-960 RPM. Pus pe ea testerul unui prieten relantiul varia in intervalul 653-657 RPM, avand benzina OMV 100. Incerc deseara un Efix, acum am Petrom 99 si revin cu pareri (din pacate doar empirice, nu am cum sa o pun acum pe tester). Interesant ca la conectarea la mufa OBD2 directia s-a intarit.. initial am vrut sa dau o tura cu testerul pe ea prin oras sa vad ce zice, dar m-am lasat pagubas.

[George.Burciu]

La mine cel mai bine se observa tremuratul cand deschid usa de la sofer.
Deschide te rog si tu usa dupa ce motorul a ajuns la temperatura optima de functionare si vezi daca se vad vibratiile in usa(mai exact la marginea de sus a usii..).
Sunt curios sa vad daca exista aceste vibratii in usa si la tine.
Merci.

[George.Burciu]

Intre timp am reusit sa fac si consumul masinii la pompa.
Prin urmare am bagat 35.77 litri cu care am facut 406.2 Km.
Iese o medie de 11.35/100 Km, cu 170 km facuti in afara orasului iar restul pana la 400 in traficul nenorocit din Bucuresti.
Nu e rau dar sper sa mai scada putin sa ajunga undeva sub 10%.


Pe 1 ian a trebuit sa fac o deplasare pana la Fetesti si am mers pe autostrada soarelui.
Era foarte liber si am mers constant cu 150-160 Km la ora si consumul instant era undeva pe la 11 %.Deci papa ceva la viteze mari.Cand merg cu 120 m pe ora papa undeva la 8.

[Tommy]

I-am facut si un consum in seara asta: 7.9L/100km, in urma a 577 km din care 440 extraurban, afara mers 120-140, si in localitati pina in 100 (functie de radare :) ) iar in Bucuresti ca in Bucuresti-dar nu a fost un trafic aglomerat zilele astea, .. mi se pare in regula, avind in vedere ca are 2300km in total. Da, se simt si in usa vribratiile, nu sunt mari dar exista, probabil asa sunt facute. Cum am mai zis pe Cielo puneam paharul de plastic pe motor si nu tremura, insa asta are relantiul mai jos. Una peste alta, mi se pare un motorul grozav, mai elastic ca alte motoare de 1600 DOHC. Inca nu mi-am dat seama de efectul schimbarii de benzina (Petrom99->Efix95), am facut abia vreo 2 km.

[Tommy]

George, incearca-i un Efix, se pare ca atenueaza fin din vibratiile relatiului, n-as putea sa-ti cuantific cat.

[George.Burciu]

Efix bag de ceva vreme.
Poate o sa avem ocazia sa ne inatlnim mai multi de pe forum si atunci o sa vedem exact daca e diferenta intre masinile noastre.

[Tommy]

Cu multa placere. Chiar azi am fost pe la ei sa-mi montez alarma, ca anul trecut nu am apucat, si cica toate VVT-iurile ar face asa, unele cica si mai tare, e posibil sa se mai lase putin dupa 6-7000. Cand au terminat de montat alarma era tocmai pauza de masa, si nu am mai stat sa puna scanerul pe ea, oricum mare noutate nu aveam de aflat, eu m-am obisnuit cu tremuratul asta usor. So.. cand e de-o intalnire, vin fara discutie, numai sa fie seara sau in vikend.

[George.Burciu]

M-am lamurit si cu relantiul.
Am discutat si cu un foarte bun mecanic si mi-a confirmat si el ca masina merge excelent.
Intre timp m-am plimbat cu un Passat diesel.
Pai daca masina mea vibreaza aia inseamna ca se rupe..
O alta veste ar fi ca un foarte bun prieten de al meu e pe cale sa isi ia si el o Corolla.nu e inca 100% convins dar o sa il plimb putin prin reprezentantele si altor masini ca sa isi dea seama de diferente.
Sper ca in curand sa mai avem un membru pe forum.

[alex]

Incet incet ii cucerim !
:group:

[George.Burciu]

O alta veste ar fi ca un foarte bun prieten de al meu e pe cale sa isi ia si el o Corolla.nu e inca 100% convins dar o sa il plimb putin prin reprezentantele si altor masini ca sa isi dea seama de diferente.
Sper ca in curand sa mai avem un membru pe forum.


L-am dus la showroom si vrea Avensis.Nu mai vrea Corolla.
Eu am ajuns la 4200 km si 3 luni de cand am luat masina.
Nici un fel de probleme,dar cred ca e ceva normal la Toyota sa zic lucrul asta.
Parca un mic greieras la stalpul de la mine unde e reglajul pentru inaltime la centura.

[tudor]

Vreau sa te intreb...pana la urma ti-au mai raspuns aia de la Toyota pe mail in legatura cu vibratiile?

[George.Burciu]

Am fost la Toyo,unul dintre baietii de acolo s-a plimbat cu masina,a condus-o si mi-a spus ca masina nu are mici o problema,vibratiile exista pe toate motoarele vvt-i.

[Sorescu]

Am fost la Toyo,unul dintre baietii de acolo s-a plimbat cu masina,a condus-o si mi-a spus ca masina nu are mici o problema,vibratiile exista pe toate motoarele vvt-i.

Eu de cand am luat masina am bagat numai RPEfix la sugestia dealerului... nu am nici o trepidatie, nimic, nada, ramane incremenita la 650 in relanti fara climatron pornit

[Blahu]

aici aduc si eu acest argument....de cand am pus EFIX....trepidatiile au dispraut ;)

[George.Burciu]

Eu am bagat benzina de la principalele firme de pe piata.
Nu am sesizat diferente notabile in mers.
Vibratiile la mine exista in continuare,nu la un nivel mare(m-am si obisnuit cu ele)dar turatia motorului e stabila la 650.
In rest la 4800 km nici o problema.Parca un mic greier la stalpul de la sofer unde se regleaza centura.

[bhp]

Salut tuturor,

si eu am un usor trepidat la relanti, insa am inceput sa ma obisnuiesc cu el. Si intr-adevar cand am usa deschisa trepideaza foarte tare. Nu prea am simtit o ameliorare indiferent de benzina pe care am bagat-o. Am vazut ca la Rompetrol exista EFIX, dar e de 95 si de 98, insa cea de 98 nu se numeste EFIX. Ati simtit o diferenta intre ele? Voi de care bagati?

[George.Burciu]

Eu bag benzina de 95.
Am bagat si de 98,100 si masina trepida mai puternic iar turatia era destul de inconstanta.
O sa mai incerc in curand ceva 98,100 pentru ca au cam trecut 200 km de cand nu am mai bagat asa ceva si vreau sa vad cum se comporta.

[Sorescu]

O alta varianta ar fi MOL de 98/100 dar e mai scumpa si merita numai cand nu gasesti EFix...sincer eu sunt multumit cu benzina de 95 de la RP, nu sesisez diferente notabile daca bag una cu cifra octanica mai mare ... ( poate ca aia de 95 e cam de 96 :-D iar aia de 100 e 97 :-D , cine stie ! ... in Ro totul e posibil...)

[George.Burciu]

Din pacate mi-am gasit masina zgariata in parcare.
La spoilerul fata partea stanga lateral si putin fata.
Zgariata calumea luat vopseaua de pe spoiler,dar neindoit.
Aveti idee daca exista vreun produs pe care sa il folosesc sa vopsesc zgarieturile,pt ca la polish sigur nu iese ca sunt destul de adanci.

[George.Burciu]

Am inplinit frumoasa varsta de 5000 Km.:)
Din pacate cam zgariat pe spoilerul din fata.:(
Consumul mediu a ramas la 10 %.
Probleme nada.

[bhp]

Am inplinit frumoasa varsta de 5000 Km.:)
Din pacate cam zgariat pe spoilerul din fata.:(
Consumul mediu a ramas la 10 %.
Probleme nada.


Salut, a trecut ceva de cand ai postat si banuiesc ca deja ai rezolvat spoilerul :)) . Daca nu, baga pe casco/service nu merita sa folosesti fel de fel de produse.
La cat mai multi Km si fara probleme.

[George.Burciu]

Merci pentru sfat
Nu am rezolvat cu spoilerul.
Dupa ce spal masina o sa si va pun poza cu spoilerul zgariat.
Din pacate nu am timp sa umblu pe la politie si casco si nici nu vreau sa bag masina in service pentru o zgarietura.
Asta era motivul pentru care doream un produs ceva cu care sa acopar zgarietura.
In rest 5500 km fara probleme,vibratiile la ralanti sunt acolo,din pacate nu au disparut,parca un mic greieras la centura de siguranta dar e ok avand in vedera ca fac multi km saptamanali pe piatra cubica de la Victoriei pana in Primaverii.
Ma gandeam ca la revizie sa vorbesc cu mecanicul sa imi regleze turatia la ralanti la 900 in felul asta sperand sa scap si de vibratiile care sunt cand turatia e mai jos de 800 de ture.

PS.Alex te rog muta postul meu la Toyota masina mea deoarece cred ca i-ar sta mult mai bine alaturi de celelalte masini descrise acolo.:)
Multumesc.

[alex]

Gata mutat ! :thumbsup: