Toyota Supra MK III

[SupraMKIII]

Bine v-am gasit,

Am si eu o Toyota Supra MK III din 1990, de care sunt super indragostit.

Momentan este la modificat, dar sper ca in cateva zile sa pun si ceva poze cu ea.:punk:

[Legionaru']

Asteptam cu nerabdare pozele cu asa raritate! :thumbsup:

[Predator]

Poze...Poze...Poze si detalii despre modificari :)
Mai are rost sa zic sa te bucuri de masina?
Sa o conduci sanatos si fara incidente! :thumbsup:

[alex]

Bine ai venit pe forum!
Super masina ! Nu cred ca exista cuvinte sa exprim :D

[C_R_Y]

Poate te vedem la vreo intalnire pe la Bucuresti :)

[SupraMKIII]

Ma vedeti sigur pentru ca voi fi si la 4 tuning Day si inainte de asta.

[SupraMKIII]

Pai pe miercuri vor fi poze cu exteriorul si saptamana viitoare cu interiorul.

Dureaza un pic mai mult pana finalizez partea cu interiorul.

[SupraMKIII]

Hai ca incerc sa pun niste poze sa vad daca merge

[SupraMKIII]

Si inca una cu jantele

[George.Burciu]

Vrem poze cu interiorul pls.
E o frumusete de masina si e extraordinar ca esti pe forum cu ea.

[SupraMKIII]

Poze cu interiorul inca nu am asa de mici incat sa fie acceptate pe forum, pana fac sa va dau cateva date ca idee:

stalp cu 3 ceasuri suplimentare: amestec, temp. ulei si baterie
DVD Player
Statie JBL
Subwoofer JBL
Boxe Infinity de 16 fata si 10 spate
neoane interior
interior retapitat cu negru si gri
volan Isotta Modena Corsa gen mansa si cred ca am mai uitat cate ceva dar o sa vedeti in poze

[Predator]

Ce indica ceasul pentru "amestec"?
De ce nu ai pus ceas suplimentar pentru Turbo Boost ?

[LittleM@n]

Super jmecherie masinutza. Sa o stapanesti sanatos! :thumbsup:
Si cu toate astea imi este foarte cunsoscut numarul, si masina cu el...sigur am mai vazut-o de cateva ori :D

[SupraMKIII]

Ceasul de amestec indica amestecul benzina aer, care poate fii lean-optimal-rich, ceas de turbo boost nu este necesar pentru ca Toyota Supra il are din fabrica.

Masina ced ca iti suna cunoscut, a fost intr-un videoclip si daca esti din iasi am impresia ca ai vazut-o si pe la intalnirile din Iasi. Oricum ce ai vazut a fost varianta veche a masinii, care era relativ urata.

[Predator]

Foarte desteapta chestia de a monta din fabrica un ceas turbo-boost :thumbsup:
La trenul de rulare ai operat ceva modificari?

[SupraMKIII]

Pai am arcuri Eibach, amortizoare Koni reglabile electric ca duritate, jante Barracuda Star Form Evolution pe 18, cauciucuri 225/45/18 fata si 265/35/18 spate, actual 255 spate ca nu am gasit de 265 care sa imi placa si cam atat la tren rulare

[Predator]

Frumos! Cum sant amortizoarele koni reglabile electric? Adica se regleaza duritatea din interior de vreun buton? :scratchchin: Cat a costat suspensia (arcurile Eibach + amortizoarele Koni)?
Referitor cresterea de putere a motorului de la 230 (parca atata are stock)la 270 cp, cum s'a realizat? Flash tuning?
Evacuarea o ai schimbata complet?
Cam ce greutate are masina?

[SupraMKIII]

Pentru suspensie ai buton in interior cu scala din leduri si ai patru setari de duritae. De la moale pana la super sport.

Suspensia si arcurile sunt luate din Germania, la un cost total de aproximativ 4000 eur. Acest model de amortizoare nu se aduc in europa din cate stiu eu.

Pe partea de evacuare eu mai am doar un catalizator sport si finala sport.

Softul este tot in Germania facut, printr-o modificare care a inclus softul cutiei de viteze, softul de gestiune al motorului si al turbinei si inlaturarea tuturor limitarilor. Dar este inca o varianta soft a ceea ce urmeaza sa fac la masina.

Finalul sper sa fie undeva la 700 CP.

[Predator]

Planuri mari :)
Felicitari pentru ce ai realizat pana acum si succes in continuare! :punk:

[claus]

Salutare Mr. Supra
astea sunt poze recente?
eu o stiu stikarita

[LittleM@n]

:D, gata mi-am dat seama de unde o stiu; am citit si parea si atunci cunoscut, dar acum am verificat, si asa era, de pe 4tuning o stiam.

Si chiar daca Mk4 imi place mai mult ca Mk3, tot frumoasa ai facut masina.
Felicitari!

[SupraMKIII]

Pacat ca MK IV nu prea ai de unde sa ai. Mai ales in Romania.

[Dan83370]

Chiar un pasionat, felicitari!
Au fost ceva eforturi,dar sunt ferm convins ca si satisfactia este pe masura!

[claus]

putin spus...
hai sa facem un test...
Stefan o vinzi?

[SupraMKIII]

O vand, dar numai in anumite conditii pe care oricum nimeni nu le poate indeplini. Cred eu. Deci mai scurt: Nu cred ca o vand.

[Dan83370]

Stefane sper sa nu te superi ca o sa pun cateva poze cu masina ta!
Tin sa va spun ca eu am vazut masina azi la salonul 4tuning si am ramas super incantat!
Masina este superba!A avut parte de multa munca si pasiune,iar asta dupa parerea mea se vede din plin!
Ce sa va spun,ca are tot feluri de cesulete,sau xenoane,sau DVD,sau volan sport,sau .......etc!
Da ,le are,pe toate sau ce putin destule!Insa pe mine nu asta m-a impresionat cel mai mult!
Felul cum suna motorul este incredibil....Am calcat de cateva ori acceleratia iar forta pe care am simtit-o chiar e impresionanta!Nici nu vreau sa ma gandesc ce placere trebuie sa ai conducand o asemenea masina!
Din partea mea felicitari!
Nu pentru ca o ai, ci pentru ca ai adus-o in starea asta!

[Dan83370]

Un motor impresionant !

[Dan83370]

Interiorul...

[Dan83370]

.............

[Dan83370]

Nu inteleg de ce nu a luat poza:mad: ....mai inerc o data!

[Dan83370]

Viteza maxima de pe bord imi face o mare placere!

[Dan83370]

Tocmai a primit si ceva lumini!

[Dan83370]

Gata ,cine vrea sa vada mai multe,fuga la salon!
Omul chiar merita aprecieri pentru eforturile depuse si pentru masina:thumbsup: !
Eu zic ca e pacat sa ratati ocazia,un drum pina la Otopeni nu e asa lung(ma refer la bucuresteni)!
Eu ma oftic ca am fost pe fuga!
Oricum, Supra este deaSupra multor sportive pur-sange!
Parerea mea!

[Predator]

:) Nu pot sa nu remarc si sa nu apreciez ce vad sub capota :punk:
Superbe si jantele!
Dar nu'mi place deloc volanul ala :blink: ... SupraMKIII, de ce nu ai pus unu intreg, rotund, mic, gros si frumos? Oricum, chestiune de gust...

Numai bine! si bafta in continuare!
Sper sa ne vedem la intalnirea nationala :)

[SupraMKIII]

Contrar multor pareri, este extrem de placut la condus si foarte usor la manevrat. Nici macar nu a necesitat timp de obisnuire cu el. Ca sa nu mai spun ca este si extrem de comod a intrat si iesit din masina. Nu mai trebuie sa te joci cu sistemul de ridicare a volanului.

Dar da, recunosc ca este un model mai radical.:punk: