Allex
29-01-2007, 09:19 PM
Dupa cum spuneam, pe la inceputul lui noiembrie ne-am marit familia de automobile cu un Yaris D4D, "Luna" ca dotari. Mi-ar fi placut Easy Entry & Push Start dar cam mare diferenta.. Si asa, masina nu e printre cele ieftine dar sper sa compenseze printr-o calitate si rezistenta superioare !
De altfel, cunoastem fiabilitatea Toyotelor de cand am avut o Corolla Sedan 1.3 XL, generatia a 7-a (E100) (http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corolla#Seventh_generation_.E2.80.94_E100_s eries_.E2.80.94_June_1991).
Deocamdata, cu micul BigSmall s-au strans de abia 1300 Km - o conduce a mea mama, prin oras, drumuri scurte. Consumul, in oras, sta pe la 8,5. Afara scade la 4,8 - 5.
Sunt absolut incantat de aceasta piticanie. Motorul e suficient de nervos (astept senzatiile tari dupe ce isi va da drumul :D), nu foarte zgomotos, iar manevrarea timoneriei e o placere. Nu sunt foarte incantat de senzatia oferita de frana - sunt sigur de eficacitatea ei dar pare putin cam moale.
La interior, calitatea materialelor e ok - zic asta pentru ca, avand elemente de piele (volan, schimbator), cauciucul care imbraca tija schimbatorului mi se pare ca [,] contrasteaza puternic cu ele. De altfel sunt in cautarea unui inlocuitor (aveti vreo idee?). Am ramas masca la modul de manevrare a banchetei - pentru cat de mic e portbagajul, castigul de spatiu e evident. Ma incanta teribil compartimentele de la bord - cele 2 de la pasager si cel de la sofer. Nu mai zic de cele 2 suporturi (de pahare?) de la gurile de aerisire laterale. Aah, si cele din usile fata :)
Pentru bordul digital nu am cuvinte - e superb. Ce mi-ar fi placut : luminile de pe consola, verzi acum, cred ca ar fi dat foarte bine in alta culoare - albul de la noul Megane, spre exemplu. S-ar fi potrivit foarte bine cu bordul digital.
Inca sunt putin incordat in relatia cu service-ul (la noi te cam mananca service-ul) - am avut un eveniment neplacut in care am pierdut cheia principala. Pregatiti-va pentru dureri de cap si alergaturi - se poate face pe CASCO dar presupune schimbarea celor 4 butuce si.. a ECU-ului. Cam nasol.. drept care e necesar memoriu de la Toyota Romania, etc. In fine, va pot consilia :D in cazul in care (Doamne, fereste !) patiti asa ceva.
Oricum, cum ziceam, sunt absolut indragostit de aceasta masinuta, este o placere sa o conduc si sper ca, intr-un viitor nu foarte indepartat, sa marim "familia" cu o Auris.
De altfel, cunoastem fiabilitatea Toyotelor de cand am avut o Corolla Sedan 1.3 XL, generatia a 7-a (E100) (http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corolla#Seventh_generation_.E2.80.94_E100_s eries_.E2.80.94_June_1991).
Deocamdata, cu micul BigSmall s-au strans de abia 1300 Km - o conduce a mea mama, prin oras, drumuri scurte. Consumul, in oras, sta pe la 8,5. Afara scade la 4,8 - 5.
Sunt absolut incantat de aceasta piticanie. Motorul e suficient de nervos (astept senzatiile tari dupe ce isi va da drumul :D), nu foarte zgomotos, iar manevrarea timoneriei e o placere. Nu sunt foarte incantat de senzatia oferita de frana - sunt sigur de eficacitatea ei dar pare putin cam moale.
La interior, calitatea materialelor e ok - zic asta pentru ca, avand elemente de piele (volan, schimbator), cauciucul care imbraca tija schimbatorului mi se pare ca [,] contrasteaza puternic cu ele. De altfel sunt in cautarea unui inlocuitor (aveti vreo idee?). Am ramas masca la modul de manevrare a banchetei - pentru cat de mic e portbagajul, castigul de spatiu e evident. Ma incanta teribil compartimentele de la bord - cele 2 de la pasager si cel de la sofer. Nu mai zic de cele 2 suporturi (de pahare?) de la gurile de aerisire laterale. Aah, si cele din usile fata :)
Pentru bordul digital nu am cuvinte - e superb. Ce mi-ar fi placut : luminile de pe consola, verzi acum, cred ca ar fi dat foarte bine in alta culoare - albul de la noul Megane, spre exemplu. S-ar fi potrivit foarte bine cu bordul digital.
Inca sunt putin incordat in relatia cu service-ul (la noi te cam mananca service-ul) - am avut un eveniment neplacut in care am pierdut cheia principala. Pregatiti-va pentru dureri de cap si alergaturi - se poate face pe CASCO dar presupune schimbarea celor 4 butuce si.. a ECU-ului. Cam nasol.. drept care e necesar memoriu de la Toyota Romania, etc. In fine, va pot consilia :D in cazul in care (Doamne, fereste !) patiti asa ceva.
Oricum, cum ziceam, sunt absolut indragostit de aceasta masinuta, este o placere sa o conduc si sper ca, intr-un viitor nu foarte indepartat, sa marim "familia" cu o Auris.