23nst
23-01-2007, 06:15 PM
Toyota ar putea să accepte o alianţă pentru dezvoltarea tehnologiilor cu Ford
Oficialii Toyota Motor Corp., au declarat că ar fi de acord cu un parteneriat mai extins cu Ford Motor Co, în cazul în care cei de la Ford ar propune acest lucru
Katsuaki Watanabe, preşedintele Toyota, a declarat că în cazul în care cei doi constructori auto ar forma un parteneriat cel mai probabil acesta se va axa pe dezvoltarea tehnologică, adăugând însă că încă nu au avut loc nici un fel de discuţii în această privinţă cu cei de la Ford.
În decembrie 2006, oficialii constructorului japonez au declarat că liderii celor două companii, Fujio Cho şi Alan Mulally, s-au întâlnit, dar ca nu au avut loc nici un fel de discuţii cu privire la o alianţă între cele două companii.
Ford are la ora actuală licenţă asupra unei părţi a tehnologiei motorului hibrid a Toyota, pentru variatele cu motor diesel-electric ale vehiculelor sale de teren Ford Escape şi Ford Mariner.
Analiştii sunt de părere că Ford, care se bazează pe linia sa de camioane şi automobile de teren, ar avea mult de câştigat de pe urma unui parteneriat cu Toyota, în cazul în care acest parteneriat s-ar concentra asupra tehnologiilor de economisire a combustibilului şi a altor tehnologii mai puţin poluante.
Se estimează că în cursul anului 2007 Toyota va depăşi grupul american General Motors, devenind cel mai mare producător mondial de automobile, mulţi analişti fiind de părere că în cursul anului curent Toyota va depăşi grupul Ford în ceea ce priveşte vânzările din Statele Unite ale Americii.
Watanabe a mai declarat, citat de cotidianul nipon Nikkei, că Toyota intenţionează să vândă în Japonia automobile de dimensiuni mici, de preţ redus, care au fost proiectate pentru pieţele în curs de dezvoltare, având în vedere că cererea pentru automobilele de clasă mică este în creştere.
Oficialii Toyota Motor Corp., au declarat că ar fi de acord cu un parteneriat mai extins cu Ford Motor Co, în cazul în care cei de la Ford ar propune acest lucru
Katsuaki Watanabe, preşedintele Toyota, a declarat că în cazul în care cei doi constructori auto ar forma un parteneriat cel mai probabil acesta se va axa pe dezvoltarea tehnologică, adăugând însă că încă nu au avut loc nici un fel de discuţii în această privinţă cu cei de la Ford.
În decembrie 2006, oficialii constructorului japonez au declarat că liderii celor două companii, Fujio Cho şi Alan Mulally, s-au întâlnit, dar ca nu au avut loc nici un fel de discuţii cu privire la o alianţă între cele două companii.
Ford are la ora actuală licenţă asupra unei părţi a tehnologiei motorului hibrid a Toyota, pentru variatele cu motor diesel-electric ale vehiculelor sale de teren Ford Escape şi Ford Mariner.
Analiştii sunt de părere că Ford, care se bazează pe linia sa de camioane şi automobile de teren, ar avea mult de câştigat de pe urma unui parteneriat cu Toyota, în cazul în care acest parteneriat s-ar concentra asupra tehnologiilor de economisire a combustibilului şi a altor tehnologii mai puţin poluante.
Se estimează că în cursul anului 2007 Toyota va depăşi grupul american General Motors, devenind cel mai mare producător mondial de automobile, mulţi analişti fiind de părere că în cursul anului curent Toyota va depăşi grupul Ford în ceea ce priveşte vânzările din Statele Unite ale Americii.
Watanabe a mai declarat, citat de cotidianul nipon Nikkei, că Toyota intenţionează să vândă în Japonia automobile de dimensiuni mici, de preţ redus, care au fost proiectate pentru pieţele în curs de dezvoltare, având în vedere că cererea pentru automobilele de clasă mică este în creştere.