PDA

View Full Version : Urmarile IERNII



gregorio
17-02-2008, 10:52 PM
Deschid acest thread pentru a vedea fiecare ce a avut (sau NU) de patimit de pe urma iernii.

Specificati, va rog, tipul autovehicului, si scurt, problemele intampinate. Oferiti, va rog, si solutia remedierii problemelor - in cazul in care au existat.

Faceti va rog referire numai in perioada nov.2007-februarie 2008.::|:

Sa speram ca nu sunt multi cu probleme :D

gregorio
17-02-2008, 11:00 PM
Avensis 1.8 VVTi, Silver metalic:
- zgarieturi inevitabile la praguri; (solutie: Detailing Exterior)
- zgarieturi superficiale la geamuri (mai mult ca sigur ca din cauza racletei - poate imi dati o idee cum sa evit folosirea ei); (solutie: Tratament de indepartare a zgarieturilor la Expert Detailing)
- geamul din dreapta, spate, scoate un sunet ciudat (un scartait) ?!?! (solutie: o sa ma duc la reprezentanta)
- zgarieturi la spoilerul din fata - cel negru; (solutie: ??? bine ca-i negru :) )
- in doua ocazii, stergatoarele au inghetat (solutie: spray contra inghetului);
- mocheta imbacsita de apa murdara - de la zapada (solutie: o viitoare curatare cu un aspirator pe baza de sampon lichid)

razzmatazz
18-02-2008, 09:33 AM
pai in primul rand, mi-au cazut 2 bucati de gheata pe capota si pe stalpul din dreapta spate. astea sunt foarte urate, ca sunt in locuri nasoale. p-astea trebuie sa le duc la tinichigerie via casco.

apoi, masca din fata zgariata jos, la baza, de o bordura ascunsa in zapada. tot tinichigerie.

in plus, zgaierturi pe parbriz de la racleta, zgarieturi de unghii sub manerul de portiera, interiorul jegarit de la fleshcaiala (mai ales mocheta bej), bara spate dreapta atinsa in parcare. p-astea le rezolv la expert detailing.

razzmatazz
18-02-2008, 09:37 AM
cat despre racleta, dupa ce am vazut ca zgarie, am renuntat sa o mai folosesc. incalzesc masina pe loc pana cedeaza cat de cat stratul de gheata de pe parbriz, pe care o curat cu o perie moale.

si apropos, atentie la toata lumea - parbrizul la toyota este foarte sensibil. e bine sa-l menajati cat de poate. se zgarie extrem de usor, si doamne fereste sa luati pietre.

dividende
18-02-2008, 11:32 AM
Arc de cerc pe parbriz de la un stergator inghetat. Zgarieturi de la racla. Intradevar parbrizul e f. moale.

XofinB
18-02-2008, 11:32 AM
Eu am servit un pietroi , dar deocamdata doar o crapatura mica in forma de semicerc in dreapta sus

decanu
18-02-2008, 11:36 AM
Am si eu d-astea :D:
- arc de cerc pe parbriz de la stergatoarele actionate cu praf / noroi
- 2 ciupituri in parbriz de la 2 pietre
- muuulte zgarieturi fine (de la dezapezire cred...)
- pragurile zgiriate

razzmatazz
18-02-2008, 11:44 AM
Eu am servit un pietroi , dar deocamdata doar o crapatura mica in forma de semicerc in dreapta sus

amice, daca esti din bucuresti, du-te repede la expert detailing. crapatura aia mica poate sa ti se intinda de sus pana jos, daca o lasi asa - mai ales la diferentele astea de temperatura specifice sezonului. eu am patit-o asta toamna, cand tot asa, ziua era cald si noaptea rece.

la ED au o solutie pentru reparat crapaturi in fasha.

gregorio
18-02-2008, 07:07 PM
apoi, masca din fata zgariata jos, la baza, de o bordura ascunsa in zapada. tot tinichigerie.

in plus, zgaierturi pe parbriz de la racleta, zgarieturi de unghii sub manerul de portiera, interiorul jegarit de la fleshcaiala (mai ales mocheta bej), bara spate dreapta atinsa in parcare. p-astea le rezolv la expert detailing.

mey omule, dar parca ne-am tras la indigo pe cuvantul meu... totusi nu ma bucur - m-as fi bucurat daca nu ai fi avut ce scrie la acest thread :biggrin:

paul-cristian
18-02-2008, 07:26 PM
Vad ca e la moda polishatul, sa va explic ce inseamna un polishat, polishul e o pasta in care inafata de o solutie pe baza de teflon, ceara si o grasime care din punct de vedere chimic leaga toate aceste ingrediente mai sunt si fine particule dure care defapt fac acest polish, polish care niveleaza micile santuri (zgirieturi) de pe suprafata vopsita si lacuita, deci polishul "rade' lacul si vopseaua niveland santurile si le astupa cu teflon.
Un polish exagerat duce la subtierea stratului de vopsea si distrugerea lacului care da stralucire si care protejeaza si vopseaua, asta la polishuri dese. Expertii recomandeaza un polish cam la 3 ani pe toata suprafata masinii si sa nu va faceti iluzii ca un polish acopera toate zgirieturile, doar pe cele foarte fine....mai indicat e o ceruire cu ceara pe baza de produse naturale.Un polish cosmetizeaza pe moment tabla vopsita dar in timp defectele se vor vedea mai mult.

OvidiuH
18-02-2008, 07:36 PM
Foarte adevărată treaba cu polish-ul, mai ales īn cazul celor foarte abrazive. Un polish mai des de un an e cu adevărat inutil şi duce īn timp la deteriorarea vopselei. Recomand mai degrabă spălarea şi ceruirea ca la carte, care tot timpul au efecte benefice.

gregorio
18-02-2008, 07:49 PM
bun, si atunci paul, ce imi recomanzi pentru inlaturarea zgarieturilor? ma gandesc, nu pot aplica la final stratul de ceara respectiv...

si totusi, cei de la expert detailing sunt profesionisti... nu cred ca ar recomanda ceva "acid" care ar deteriora masina... nu stiu, ma gandesc; poate gresesc...

cum altfel sa inlaturi micile neplaceri care apar la masinutza si care ne supara de fiecare data cand o vedem gata imbaiata ? :(

paul-cristian
19-02-2008, 03:51 PM
NU am zis ca nu e bun un polishat dar numai cand au trecut cativa ani de folosinta a masinii si nici decum pentru cateva zgirieturi si de la un polishat la altul sa treaca iar cativa ani buni. Micile zgirieturi pot fi trecute cu vederea, toti avem pe masini asa ceva si daca nu se vede din avion zgirietura nu ai de ce sa-ti faci sange rau, eu as indica mai degraba acele creioane corectoare sau chiar vopsea de corectat aceste defecte, chiar caut si eu acele produse "made by toyota" de corectat vopseaua dar nu gasesc si la dealer sunt foarte scumpe plus ca sunt identice la culoare cu vopseaua masinii, desi un ochi de specialist va vedea diferente de culoare, dar dupa parerea mea sunt cele mai bune pentru micile zgirieturi.
pentru intretinerea vopselii pe caroserie foloseste cerurile, sunt cele mai indicate, eu astept primavara sa ii fac o ceruire cu pasta, nu din cele folosite in spalatorii care se pun in solutia de spalare.

paul-cristian
19-02-2008, 03:54 PM
Un PS. pentru gregorio: esti la prima masina?

zorro
19-02-2008, 04:05 PM
Sunt si spalatorii care aplica ceara tip pasta !

paul-cristian
19-02-2008, 04:30 PM
Sunt si spalatorii care aplica ceara tip pasta !
despre acea ceara vorbesc, care se aplica cu o carpa curata, pe o caroserie curata, nu expusa la razele solare si care dupa un timp scurt de uscare se sterge tot cu o carpa curata , moale si fara sa lase scame si masina va fi ca noua. Ca sa verificati daca ceruirea sa facut corect aruncati apa pe masina si daca apa efectiv va curge fara sa lase stropi de apa pe tabla inseamna ca ati efectuat o ceruire excelenta, aveti grija sa nu atingeti partile de plastic sau cauciuc ca vor ramane patate, eu astept primavara sa fac aasa ceva, cu multa rabdare si fara graba masina va iesi ca din fabrica dupa jumate de zi de frecat....succes

gregorio
19-02-2008, 06:36 PM
merci d sfaturi... apropo: am vazut in carrefour creioane speciale de corectie vopsea... e drept ca la culoarea mea Silver Metalic nu prea se potriveau... nu, nu sunt la prima masina, dar la prima limuzina da...

apropo baieti, deveniti off topic

OvidiuH
19-02-2008, 09:36 PM
Ai grijă cu cele din Carrefour (Sinto parcă le zice), nu se prea potrivesc nuanţele. Cāt despre ceruirea la spălătorii, sincer eu mă īngrozesc pe zi ce trece de ce văd prin Bucureşti şi jegul īn care lucrează (la spălat, la ceruit nici nu vreau să mă gāndesc). Nimic nu se compară cu un tratament complet făcut acasă.

gregorio
19-02-2008, 09:46 PM
intr-adevar, daca ai si timpul necesar si spatiul necesar... eu am garaj dar nu beneficiez de apa...
iar la capitolul interior, intotdeauna mana mea e cea mai sigura si cea mai minutioasa in operatiunile de intretinere si curatare :D

alex_bassy
22-03-2008, 03:02 AM
Si eu am inceput, fiind prima iarna, sa observ ca parbrizul s-a umplut de mici punctulete... si totusi am evitat sa folosesc racleta...
Intrebarea este daca aceste defecte fac obiectul garantiei... mie asa mi s-ar parea normal... desi nu as schimba ceva montat din fabrica decat in cazuri de forta majora.
...si totusi parca e prea moale parbrizul ala... si nu am luat inca nici o piatra...:(
In plus pot raporta cateva ciupituri de vopsea in spatele rotilor fata si ca dupa 2 geruri au inceput sa imi haraie franele la viteza mica...
Am gasit si solutia optima de a rezolva aceste neajunsuri... am sa las totul exact asa cum este acum...>:)